一、高壓無功補(bǔ)償裝置賠償容積難題
1、當(dāng)不具有測算標(biāo)準(zhǔn)時(shí),電容器組的安裝容積可按主變壓器容量的10%-30%決策;
2、電容器組應(yīng)安裝于主變電器的關(guān)鍵負(fù)載側(cè),當(dāng)主負(fù)載側(cè)工作電壓為110KV及左右時(shí),因?yàn)樯a(chǎn)制造緣故,宜采用66KV或35KV的電容拼裝于主變電器的.后繞阻側(cè);
3、明確賠償容積的根據(jù)一要220KV變電站的35-110KV母線槽容許工作電壓誤差在一切正常運(yùn)作方法時(shí)為相對系統(tǒng)軟件允差工作電壓的-3%-+7%;二要由?供電系統(tǒng)90%左右;
4、裝于主變電器.后繞阻側(cè)的電容器組,其總?cè)莘e不超出繞阻的短路容量。
二、高壓無功補(bǔ)償裝置電容的排序技術(shù)性標(biāo)準(zhǔn)
1、在不一樣負(fù)載下,投切電容造成的母相電壓起伏值應(yīng)在容許范圍之內(nèi);
2、每組電容按不一樣容積組成資金投入運(yùn)作時(shí),都不可產(chǎn)生串聯(lián)諧振,且主變電器各側(cè)母線槽上一切一邊的脈沖電流含水量不可超出 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求的限制值;
3、排序容積應(yīng)充分考慮每臺電容崩裂容積及斷路器的耐爆動能,并與投切電容的隔離開關(guān)短路容積相一致;
三、高壓無功補(bǔ)償裝置電容器組的布線
1、電容器組宜釆用單星型或雙星形的布線方法,在中性點(diǎn)非接地裝置電力網(wǎng)中,星型布線的電容器組中性點(diǎn)不接地裝置;
2、高壓無功補(bǔ)償裝置電容器組的每相或每一橋臂由幾臺電容串并聯(lián)組成時(shí),應(yīng)釆用先串聯(lián)后串連的布線計(jì)劃方案。
四、電容器組不釆用三邊形布線的緣故:
釆用三邊形布線,易產(chǎn)生崩裂著火*事故。緣故是三邊形布線的電容器組產(chǎn)生熱擊穿短路故障時(shí),等于兩色短路故障,引入常見故障點(diǎn)的動能不但有常見故障相 電容的涌放電流量,并且也有別的兩相電容的涌放電流量和來源于系統(tǒng)軟件的短路容量,其標(biāo)值遠(yuǎn)高于電容汽車油箱的耐爆工作能力,進(jìn)而汽車油箱崩裂著火。
星型布線的電容器組一相產(chǎn)生熱擊穿短路故障時(shí),其常見故障電流量因?yàn)樵馐?相溶抗的限定,來源于系統(tǒng)軟件的直流電流量將大幅度降低,較大不容易超出電容器組額定電壓的3倍。只能來源于同相 相電容的涌放電流量;另一個(gè),在實(shí)際操作過壓層面,三邊形布線電容器組附裝的氧化鋅避雷器,其運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)和維護(hù)實(shí)際效果均比不上星型布線的電容好。
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